O Panhandle do Alasca abriga grande parte das paisagens mais icônicas do estado, mas é um pouco complicado contorná-lo.
O Panhandle do Alasca (chamado Sudeste do Alasca) é uma parte selvagem e assustadoramente bela do Alasca. É famosa por seus fiordes, florestas tropicais, geleiras e pela capital do estado de Juneau (lar de quase metade da população da região). Mas também é uma parte muito difícil do estado de acessar. Indiscutivelmente, o Panhandle do Alasca é uma das regiões mais impressionantes dos Estados Unidos e oferece algumas das paisagens mais preservadas do país.
Algumas das cidades no panhandle (como a pequena cidade de Hyder) são acessíveis apenas pelo Canadá (bem como por um pequeno avião). Apesar do afastamento e da aspereza da região, o panhandle está conectado com o Sistema Nacional de Rodovias dos Estados Unidos e ninguém precisa passar pela alfândega e imigração canadense para chegar lá.
Por que o Panhandle do Alasca é uma das regiões mais impressionantes
A maior parte do Panhandle do Alasca faz parte da Floresta Nacional de Tongass (a maior floresta nacional da América). A fronteira terrestre do panhandle é com a Colúmbia Britânica do Canadá e um pouco com os Territórios de Yukon. Grande parte da fronteira internacional corre ao longo da crista das cordilheiras.
A área é famosa por suas paisagens amenas, chuvosas, mas cênicas. A área é apenas cerca de 6% da área terrestre do Alasca, mas ainda é maior do que o estado do Maine.
- As maiores cidades: Juneau, Sitka, Ketchikan
- Tamanho: 35.138 milhas quadradas (91.010 km2)
- População: 71.500 residentes (cerca de 10% da população do estado)
É também o lar de várias ilhas grandes, incluindo a Ilha Chichagof, a Ilha do Almirantado (que é famosa por ser um dos melhores lugares para ver os ursos marrons), a Ilha Baranof, a Ilha Príncipe de Gales, a Ilha Kupreanof e a Ilha Revillagigedo.
Os parques nacionais e monumentos nacionais incluem:
- Monumento Nacional da Ilha do Almirantado
- Monumento Nacional Misty Fjords
- Parque Nacional e Reserva Glacier Bay
- Parque Histórico Nacional de Sitka
- Wrangell-St. Elias National Park And Preserve (parcialmente)
É a única parte do Alasca onde a alta média diurna permanece acima de zero durante os meses de inverno (exceto partes das Ilhas Aleutas).
Transporte ao redor do Panhandle do Alasca
Quase todas as comunidades do Panhandle do Alasca não têm ligação rodoviária com o resto dos Estados Unidos ou Canadá. As únicas comunidades conectadas por estradas são Hyder, Skagway e Haines.
As principais formas de contornar o panhandle são por aeronaves e barcos/ferries.
A maior transportadora aérea fornecida é a Alaska Airlines, com o Aeroporto Internacional Juneau de Juneau servindo como hub. O hub sul secundário é o Aeroporto Internacional de Ketchikan. Grande parte do transporte é fornecido por táxis aéreos e companhias aéreas para os locais e comunidades mais isoladas. Alguns lugares são acessíveis principalmente por hidroaviões.
A maioria dos turistas explora o panhandle com os navios de cruzeiro que vêm para explorar os impressionantes fiordes e geleiras da região.
Apenas duas cidades (Haines e Skagway) estão conectadas ao sistema rodoviário e, por sua vez, se conectam ao sistema rodoviário do Canadá. Em torno de Juneau, há um sistema de estradas curtas, mas é isolado, sem nenhuma estrada para chegar lá. Existem outros sistemas rodoviários isolados em torno de Petersburgo, Ketchikan e da ilha do Príncipe de Gales.
A Alaska Marine Highway – uma extensão do sistema rodoviário nacional
A Alaska Maine Highway é um serviço de balsa estatal com sede em Ketchikan. Opera ao longo da costa servindo a Passagem Interior, Colúmbia Britânica, as Ilhas Aleutas orientais e até Bellingham, no estado de Washington. Ele conecta partes do panhandle que carecem de acesso rodoviário para o transporte de pessoas, veículos e carga necessária.
- Rotas: 3.500 milhas de Rotas
- Terminais: 32 terminais (total no Alasca, BC, Washington)
A Alaska Marine Highway faz parte do Sistema Nacional de Rodovias dos Estados Unidos e, portanto, recebe financiamento federal para rodovias. Algumas das rotas duram dias. A comida nas balsas é tipicamente do tipo cafeteria.
Este sistema de ferry é incomparável e oferece tarifas a um preço razoável. Eles começam em Bellingham, Washington, fazendo escala em vários portos ao longo do caminho e terminam em Haines ou Skagway, onde as pessoas podem continuar sua jornada para o norte por estrada.
As balsas funcionam durante todo o ano, mas variam de acordo com a estação. A temporada de inverno vai de outubro a abril, e a temporada de verão vai de maio a setembro. Para horários e preços, consulte o site da Alaska Marine Highway.
Considere planejar a melhor viagem de balsa/estrada hop-on/hop-off com a Alaska Marine Highway até o Alaskan Panhandle.
