A Rodovia Dempster leva até o Oceano Ártico e é uma das poucas estradas para o Alto Ártico.
Já sonhou em dirigir para o norte até o Oceano Ártico? É possível – embora também seja um pouco difícil. Existem poucas estradas que levam até o norte. A estrada que leva ao Ártico no Alasca é a Dalton Highway, que vai do norte de Fairbanks até Deadhorse em Prudhoe Bay, perto do Oceano Ártico. Uma das outras poucas estradas para o oceano congelado do norte que poucos conseguem ver é a Rodovia Dempster, no Canadá.
Dirigir pela Rodovia Dempster é uma jornada para o mais remoto que se pode chegar de carro no continente da América do Norte. O ponto mais ao norte dos Estados Unidos é Point Barrow e a comunidade vizinha de Utqiaġvik – e é possível visitá-lo.
A Rodovia Dempster: a porta de entrada para o Ártico canadense
A Rodovia Dempster se estende por 926 quilômetros (575 milhas) de Dawson City, no norte do Território de Yukon, no Canadá, até Inuvik e depois para Tuktoyaktuk, nos remotos Territórios do Noroeste. Ao longo da estrada, você atravessará florestas boreais, cruzará o rio Mackenzie (o maior rio do Canadá) e terminará às portas do Oceano Ártico.
- Rota: Dawson City, Yukon para Tuktoyaktuk, Territórios do Noroeste
- Comprimento: 926 quilômetros ou 575 milhas (de Dawson City)
- Estação: Aberto todo o ano
A estrada é apenas recém-construída. A construção começou em 2014 e foi inaugurada oficialmente no final de 2017. Leva mais de 14 horas para dirigir pela Rodovia Dempster (a seção norte também é chamada de Rodovia Inuvik-Tuktoyaktuk e a estrada é oficialmente Rodovia 10 dos Territórios do Noroeste).
- Tuktoyaktuk: Uma comunidade Inuvialuit na costa do Ártico. Pop 900
Na parada final em Tuktoyaktuk, será saudado não apenas pelo Oceano Ártico, mas também pelo maior pingo do mundo.
Ao longo da rota, os motoristas veem a vida selvagem, paisagens intocadas e a cultura indígena. Fique de olho na vida selvagem do Ártico, como o caribu e a raposa do Ártico, durante o trajeto.
Existem até acampamentos ao longo da rodovia que podem acomodar trailers. Alguns acampamentos territoriais dos Territórios do Noroeste incluem Nataiinlaii, Gwich’in, Jàk e Happy Valley, localizados em Inuvik.
O que saber sobre dirigir na estrada Dempster
A Dempster Highway é a única rodovia pública que cruza o Círculo Polar Ártico aberta o ano todo na América do Norte. É a primeira estrada para qualquer clima para o Oceano Ártico canadense. Começando a viagem épica, visite os centros de visitantes em Dawson City e Inuvik e veja as últimas condições das estradas e quaisquer atualizações úteis. Observe também que, como é muito remoto, pode não haver recepção de celular em grande parte da estrada.
A Dempster Highway é bem conservada e pode ser percorrida em qualquer estação do ano. A melhor época para dirigir é de junho a setembro – é quando os dias são longos e quentes. A primavera e o outono podem ser problemáticos, pois os rios ficam intransitáveis. Verifique com o Departamento de Transporte do Canadá as datas de abertura e fechamento de balsas e pontes de gelo.
- Melhor Temporada: junho a setembro
- Limite de velocidade: 70 quilômetros por hora em grande parte da estrada
É fácil saber quando a jornada termina – porque é onde a estrada termina em Tuktoyaktuk. Se alguém chegou no verão, mergulhe os pés no Oceano Ártico – ou mergulhe se puder lidar com o frio cortando o corpo como punhais.
- Tipo: Estrada para todos os climas
Planeje com antecedência: a rodovia Dempster é remota
A Rodovia Dempster é incrivelmente remota e, portanto, todos precisam tomar as devidas precauções e planejar com antecedência. Certifique-se de que seu veículo seja confiável e tenha todos os kits de emergência na estrada como pré-requisitos, como pneus sobressalentes, alimentos, baterias, kit de primeiros socorros, gasolina extra, etc.
- Gorjeta: Sempre passe por um posto de combustível com o tanque cheio
Existem algumas paradas de combustível ao longo do caminho – nunca passe por uma parada de combustível com nada além de um tanque de combustível! Pode-se abastecer em Fort McPherson e no meio do caminho em Eagle Plains.
Em Eagle Plains, também há um hotel e um acampamento para trailers para quem quiser passar a noite lá. Os pontos de derrubada estão em Fort McPherson, Inuvik e Tuktoyaktuk (sem propano em Tuk) nos Territórios do Noroeste e em Eagle Plains no Yukon.
Há também passeios pelo extremo norte da rodovia para quem não quer dirigir sozinho.
